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关于我们 / About
深圳市智腾达软件技术有限公司成立于2007年。公司总部位于深圳宝安,充分利用其得天独厚的地理位置
诚信——礼于外,诚于内高效——管理高效、研发高效、销售高效品质——匠人匠心、追求极致创新——技术创新、产品创新、市场创新敬业——专业执着、精益求精
随着公司不断提升和发展,各项工作都取得了丰硕的成果,2006-2007年度获得了多项荣誉。
智腾达智腾达坚持以技术创新为客户不断创造价值,7年来累积为70多家企业提供IT服务。
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公司新闻
  • 浏览次数: 25
    更新日期: 2018 - 11 - 10
    今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,您的物流系统准备迎战了吗?每年的“双11”都是对快递行业一次大考验,海量订单涌入、自动化分拣的智能程度,再到仓配一体化服务都是在这场“拼速度、拼运力、拼服务”的角逐赛中。那么,智腾达作为深耕物流行业多年的智能软件创导者。在双十一临近,内部的技术工程师又做了哪些举措?围绕三个方面着重维护系统的稳定性:1.硬件方面增加了服务器储存,以应对海量订单流入造成后台操作过慢以及瘫痪现象。2.软件方面增加年费库,优化系统后台程序;3.DBA大数据库方面,服务器监控,数据库的优化以及死锁检查等。在电商购物节巨量的销售会带来货品巨量的积压,靠人工去分拣肯定要等上十天半个月。而这种传统的人工分拣已经成为行业中的逆行道,一是速度慢,服务体验差;二是用工多,人力成本高。在消费升级和科技进步的背景下,“双十一”已从“汗水物流”换道超车,面向数字化、技术化全面升级,自动化分拣系统应运而生。今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,为了备战“双十一”各物流快递企业投入了大量资源。京东物流、顺丰大型快递企业的备战新招都在智能化,那么中小物流企业也应该普及信息化+自动化的管理体系,以满足业务信息化的刚需。小中型物流企业拿什么去和大型物流企业竞争? 物流的最终核心还是回归到全链条消费者的物流服务体验上科技助力物流 服务成就未来扫码关注智腾达是一家致力于全球物流生态链综合解决方案服务商。公司2007年成立至今已服务有500家物流企业。在早期时公司以专注快递技术起家,这样的行业发展使智腾达的研发技术不断努力赶超的韧劲。而智腾达数年功海一直以客户体验为核心,满足不同场景不同客户服务体验的差异化需求,形成一套客户专属的定制化服务体系,可满足客户在运营监控、规范操作,时效等方面的个性化需求。目前,我们产品线发展已细分化行业各个领域:快递、快运、干线、跨境、仓配一体化等...
  • 浏览次数: 58
    更新日期: 2018 - 08 - 01
    摘要:智腾达恒心赋能物流技术十数载,利用务实的互联网思维和先进的技术自主研发“W9 仓储管理系统”。W9依据客户个性化的需求,为行业定制出一套高效的解决方案,实现仓储一体化透明管理。近年来,仓储物流的吞吐量逐渐增大,产业延续出十分强劲的增长态势。各行各业对自动化仓储系统需求持续上升,在项目数量不断增加同时,个性化、定制化的需求也愈加鲜明。-1-立足仓储 服务物流智腾达基于客户需求及自身拓展物流全领域的发展战略,自2016年6月起组建了一支30人的研发团队,正式立项W9 仓储管理系统项目。经过一系列仓储公司的现场走访、市场调研、需求设计与功能定位,至2017年初 W9产品正式上线运行。W9 专注于提升仓储物流效率和客户体验,为仓储物流企业搭建完整的管理架构,同时联动产业链上下游公司,集成货主ERP、OMS及快递物流配送系统打造一个完整的生态闭环。至今,W9 产品已服务近四十家仓储物流企业。如何建立可循环、高效率的供应链接,推动仓储物流加速升级,是眼下亟需解决的问题。仓储企业不少信息化程度低下,机制不健全、管理架构落后,往往存在以下痛点:● 人难请,人难管● 货品现场摆放混乱● 库存不准确● 货品非正常损失大● 作业效率低下● 财务对账繁琐● 订单出库后跟踪困难-2-系统保障 高效管理W9 系统引入"互联网+高效物流”的概念,以仓储作业流程为着眼点,按实际业务结合需求,针对仓储物流发展瓶颈及痛点,提出一套完整的智慧仓储系统解决方案:⒈做好人员管理● 采用标准化作业方法,减少对熟练员工的依赖,降低人工出错率。2.建立完善的仓管机制●入库规范作业,实施库位管理、发货精确检验、库位循环盘点等多方面控制。●上架规则、拣货规则、出库周转规则等常规设置。●系统指导货物快速定位、上架、拣货、验...
  • 浏览次数: 25
    更新日期: 2018 - Nov - 10
    今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,您的物流系统准备迎战了吗?每年的“双11”都是对快递行业一次大考验,海量订单涌入、自动化分拣的智能程度,再到仓配一体化服务都是在这场“拼速度、拼运力、拼服务”的角逐赛中。那么,智腾达作为深耕物流行业多年的智能软件创导者。在双十一临近,内部的技术工程师又做了哪些举措?围绕三个方面着重维护系统的稳定性:1.硬件方面增加了服务器储存,以应对海量订单流入造成后台操作过慢以及瘫痪现象。2.软件方面增加年费库,优化系统后台程序;3.DBA大数据库方面,服务器监控,数据库的优化以及死锁检查等。在电商购物节巨量的销售会带来货品巨量的积压,靠人工去分拣肯定要等上十天半个月。而这种传统的人工分拣已经成为行业中的逆行道,一是速度慢,服务体验差;二是用工多,人力成本高。在消费升级和科技进步的背景下,“双十一”已从“汗水物流”换道超车,面向数字化、技术化全面升级,自动化分拣系统应运而生。今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,为了备战“双十一”各物流快递企业投入了大量资源。京东物流、顺丰大型快递企业的备战新招都在智能化,那么中小物流企业也应该普及信息化+自动化的管理体系,以满足业务信息化的刚需。小中型物流企业拿什么去和大型物流企业竞争? 物流的最终核心还是回归到全链条消费者的物流服务体验上科技助力物流 服务成就未来扫码关注智腾达是一家致力于全球物流生态链综合解决方案服务商。公司2007年成立至今已服务有500家物流企业。在早期时公司以专注快递技术起家,这样的行业发展使智腾达的研发技术不断努力赶超的韧劲。而智腾达数年功海一直以客户体验为核心,满足不同场景不同客户服务体验的差异化需求,形成一套客户专属的定制化服务体系,可满足客户在运营监控、规范操作,时效等方面的个性化需求。目前,我们产品线发展已细分化行业各个领域:快递、快运、干线、跨境、仓配一体化等...
  • 浏览次数: 58
    更新日期: 2018 - Aug - 1
    摘要:智腾达恒心赋能物流技术十数载,利用务实的互联网思维和先进的技术自主研发“W9 仓储管理系统”。W9依据客户个性化的需求,为行业定制出一套高效的解决方案,实现仓储一体化透明管理。近年来,仓储物流的吞吐量逐渐增大,产业延续出十分强劲的增长态势。各行各业对自动化仓储系统需求持续上升,在项目数量不断增加同时,个性化、定制化的需求也愈加鲜明。-1-立足仓储 服务物流智腾达基于客户需求及自身拓展物流全领域的发展战略,自2016年6月起组建了一支30人的研发团队,正式立项W9 仓储管理系统项目。经过一系列仓储公司的现场走访、市场调研、需求设计与功能定位,至2017年初 W9产品正式上线运行。W9 专注于提升仓储物流效率和客户体验,为仓储物流企业搭建完整的管理架构,同时联动产业链上下游公司,集成货主ERP、OMS及快递物流配送系统打造一个完整的生态闭环。至今,W9 产品已服务近四十家仓储物流企业。如何建立可循环、高效率的供应链接,推动仓储物流加速升级,是眼下亟需解决的问题。仓储企业不少信息化程度低下,机制不健全、管理架构落后,往往存在以下痛点:● 人难请,人难管● 货品现场摆放混乱● 库存不准确● 货品非正常损失大● 作业效率低下● 财务对账繁琐● 订单出库后跟踪困难-2-系统保障 高效管理W9 系统引入"互联网+高效物流”的概念,以仓储作业流程为着眼点,按实际业务结合需求,针对仓储物流发展瓶颈及痛点,提出一套完整的智慧仓储系统解决方案:⒈做好人员管理● 采用标准化作业方法,减少对熟练员工的依赖,降低人工出错率。2.建立完善的仓管机制●入库规范作业,实施库位管理、发货精确检验、库位循环盘点等多方面控制。●上架规则、拣货规则、出库周转规则等常规设置。●系统指导货物快速定位、上架、拣货、验...
行业新闻
  • 浏览次数: 3
    更新日期: 2019 - 02 - 19
    前置仓的核心竞争力究竟是什么?是算法还是商品?前置仓的争夺会不会提高物业成本?如何面临超市到家的竞争?2019年新春佳节已过,大家又要回到正常的生活轨道中来。在物流圈,2019年也会出现一些新趋势新物种,这其中,在城市即时配送领域,尤其值得注意的是前置仓的兴起。前置仓,也被称为卫星仓或者云仓,是分布于城市内、面积较小、更靠近消费者、品类以生鲜为主体的新模式。前置仓本身并不是这两年才出现的,伴随着生鲜电商的兴起,已经在市场上存在了三四年时间。曾有一些企业小范围试水这种模式(十几个仓)随后便放弃,坚持这一模式并大范围开仓的,首推每日优鲜。时至今日,每日优鲜已在20多个一线城市分布了上千个前置仓。客观地说,前置仓能有今天的地位,每日优鲜的坚持起到了非常重要的作用。不过,受制于生鲜电商盈利难的限制,每日优鲜的前置仓一直在同行的观望和争议中前行。但是在过去的2018年,前置仓突然成为了香饽饽,苏宁、京东、沃尔玛等巨头纷纷开始试水前置仓。虽然关于前置仓的争议还在继续,但是市场上对其的态度已经转为普遍认可,各家被前置仓「拉下水」的企业,已经纷纷公布了自己的开仓目标,数量蔚为可观。可见的是,2019年会产生一场前置仓大竞赛。本文根据市场信息,试图对前置仓的现状进行梳理,并对其发展方向及挑战做出预测。  1  前置仓阵营大巡礼目前市场上布局前置仓的企业,可以大致分为三类:第一类是商超企业;第二类是电商企业;第三类则是一些模式创新的后起之秀。■  第一类,商超类1)沃尔玛山姆2017年12月,山姆在深圳部分区域推出满99元包邮的一小时「极速达」服务,测试了前置仓的效果。沃尔玛山姆为了解决扩张缓慢、提高用户购买频次等问题,开始在深圳试水前置仓,起初在深圳布局了不到10个前置仓,效果不错,山姆「极速达」的复购上涨了50%,后在全国主要城市开始推广。截止2018年底,根...
  • 浏览次数: 13
    更新日期: 2019 - 01 - 11
    在电商的发展过程中,也不短涌现出许多泛生态,例如电商内的“第二经济”——在线支付,几乎很多用户在线支付的启蒙都是网购,又比如电商内的“第三经济”——快递,快递能够从单一邮政到百花齐放,也很大程度上得益于电商的兴起。对于在线支付而言,如今已经是支付宝与微信支付双寡头格局,而对于电商内“第三经济”快递而言,如今正是爆炸增长、多方混战的有趣局面。  从PC到移动互联网:傍上“大款”的快递最近几年,物流行业得到井喷式的发展,达到了前所未有的高度。据国家邮政局消息,截至12月28日,中国快递年业务量突破500亿件,连续5年居世界第一。数据显示,仅2018天猫双11之后的一周时间,菜鸟智能骨干网就送达了超过11亿个包裹。如此巨额的业务量和市场规模凸显了中国快递行业的繁荣。这其中,移动互联网、电商与政策成为最重要的影响因素。移动互联网时代的到来是基础,从PC到智能手机的变迁,解放了快递行业的场景禁锢,快递的使用场景不在局限于邮局,随时随地的下单,自定义的沟通收货乃至后来实时监控快递物流情况等,都是在移动互联网时代的基础上才得以实现。在电商方面:电商的发展,大大提升了物流行业的地位,从陪衬的少量需求,一跃成为整个电商领域的刚需,电商是改变快递命运的最直接因素,也因此电商平台纷纷布局物流网络,就连曾经宣称只做平台的阿里也入局物流行业。成功的电商营销战略,带动了消费者的同时,也大大为快递的发展赋能。阿里的双11狂欢购物节,京东的6.18狂欢节,都成为快递行业进入井喷期的催化剂。据双11实时交易数据显示,截至2018年11月11日23:59:59,天猫双十一成交额2135.5亿元,又一次创下历史新高,与10年前双11的5200万元相比,足足增长了4000倍。同时,物流订单也突破10亿,比10年前26万个包裹,也增长了3800多倍。过去几年,阿里巴巴旗下菜鸟网络、京东集团旗下京...
  • 浏览次数: 3
    更新日期: 2019 - Feb - 19
    前置仓的核心竞争力究竟是什么?是算法还是商品?前置仓的争夺会不会提高物业成本?如何面临超市到家的竞争?2019年新春佳节已过,大家又要回到正常的生活轨道中来。在物流圈,2019年也会出现一些新趋势新物种,这其中,在城市即时配送领域,尤其值得注意的是前置仓的兴起。前置仓,也被称为卫星仓或者云仓,是分布于城市内、面积较小、更靠近消费者、品类以生鲜为主体的新模式。前置仓本身并不是这两年才出现的,伴随着生鲜电商的兴起,已经在市场上存在了三四年时间。曾有一些企业小范围试水这种模式(十几个仓)随后便放弃,坚持这一模式并大范围开仓的,首推每日优鲜。时至今日,每日优鲜已在20多个一线城市分布了上千个前置仓。客观地说,前置仓能有今天的地位,每日优鲜的坚持起到了非常重要的作用。不过,受制于生鲜电商盈利难的限制,每日优鲜的前置仓一直在同行的观望和争议中前行。但是在过去的2018年,前置仓突然成为了香饽饽,苏宁、京东、沃尔玛等巨头纷纷开始试水前置仓。虽然关于前置仓的争议还在继续,但是市场上对其的态度已经转为普遍认可,各家被前置仓「拉下水」的企业,已经纷纷公布了自己的开仓目标,数量蔚为可观。可见的是,2019年会产生一场前置仓大竞赛。本文根据市场信息,试图对前置仓的现状进行梳理,并对其发展方向及挑战做出预测。  1  前置仓阵营大巡礼目前市场上布局前置仓的企业,可以大致分为三类:第一类是商超企业;第二类是电商企业;第三类则是一些模式创新的后起之秀。■  第一类,商超类1)沃尔玛山姆2017年12月,山姆在深圳部分区域推出满99元包邮的一小时「极速达」服务,测试了前置仓的效果。沃尔玛山姆为了解决扩张缓慢、提高用户购买频次等问题,开始在深圳试水前置仓,起初在深圳布局了不到10个前置仓,效果不错,山姆「极速达」的复购上涨了50%,后在全国主要城市开始推广。截止2018年底,根...
  • 浏览次数: 13
    更新日期: 2019 - Jan - 11
    在电商的发展过程中,也不短涌现出许多泛生态,例如电商内的“第二经济”——在线支付,几乎很多用户在线支付的启蒙都是网购,又比如电商内的“第三经济”——快递,快递能够从单一邮政到百花齐放,也很大程度上得益于电商的兴起。对于在线支付而言,如今已经是支付宝与微信支付双寡头格局,而对于电商内“第三经济”快递而言,如今正是爆炸增长、多方混战的有趣局面。  从PC到移动互联网:傍上“大款”的快递最近几年,物流行业得到井喷式的发展,达到了前所未有的高度。据国家邮政局消息,截至12月28日,中国快递年业务量突破500亿件,连续5年居世界第一。数据显示,仅2018天猫双11之后的一周时间,菜鸟智能骨干网就送达了超过11亿个包裹。如此巨额的业务量和市场规模凸显了中国快递行业的繁荣。这其中,移动互联网、电商与政策成为最重要的影响因素。移动互联网时代的到来是基础,从PC到智能手机的变迁,解放了快递行业的场景禁锢,快递的使用场景不在局限于邮局,随时随地的下单,自定义的沟通收货乃至后来实时监控快递物流情况等,都是在移动互联网时代的基础上才得以实现。在电商方面:电商的发展,大大提升了物流行业的地位,从陪衬的少量需求,一跃成为整个电商领域的刚需,电商是改变快递命运的最直接因素,也因此电商平台纷纷布局物流网络,就连曾经宣称只做平台的阿里也入局物流行业。成功的电商营销战略,带动了消费者的同时,也大大为快递的发展赋能。阿里的双11狂欢购物节,京东的6.18狂欢节,都成为快递行业进入井喷期的催化剂。据双11实时交易数据显示,截至2018年11月11日23:59:59,天猫双十一成交额2135.5亿元,又一次创下历史新高,与10年前双11的5200万元相比,足足增长了4000倍。同时,物流订单也突破10亿,比10年前26万个包裹,也增长了3800多倍。过去几年,阿里巴巴旗下菜鸟网络、京东集团旗下京...
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