新闻资讯 News
联系方式

行   政:0755-2616 1206

销   售:0755-8621 9036 

 

中国 · 深圳 · 总部

联系地址:深圳市宝安区留仙二路中粮商务公园2栋10楼

中国物流业跑入新赛道:分工日益精细,数字化、智能化趋势明显

日期: 2018-07-03
浏览次数: 91


5月30日,阿里巴巴董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会上宣布,菜鸟网络要在中国实现任何地区、任何地方24小时送货必达,在全球范围内实现任何一个地区72小时运货必达,还将投入上千亿元打造智能物流骨干网。

中国物流业跑入新赛道:分工日益精细,数字化、智能化趋势明显


紧接而来的“618”促销节,菜鸟网络宣布“分钟级配送”成常态,门店发货业务高峰单量较日常剧增60%;京东物流表示当日达、次日达已成基础服务,“618”期间其占比始终保持在90%以上。物流正成为电商企业比拼的新战场。


为何各大电商企业纷纷加码物流行业?物流业将迎来怎样的改变?智慧物流真的到来了吗?

物流应用新科技

物联网、无人技术齐亮相


 今年“618”,各大电商物流纷纷推出物流新科技。

菜鸟在无锡的“未来园区”,首次应用物联网整体解决方案,这是该前沿技术全球范围内第一次大规模在物流领域应用。通过给各物理设备装上感应器,让每个摄像头在云端之外进行边缘计算,园区能实现调度自如;仓库内部,单仓投入了超过500个自动导引运输车,刷新了此前200个的全国纪录;商品离库后,在配送和最后100米签收环节,无人车矩阵、无人机编队也小试牛刀。


在京东,无人快递车、无人机、无人仓等集体展示。继去年在中国人民大学开启全球首个配送机器人常态化运营后,今年京东在北京市海淀区开启了配送机器人全球首个配送全场景运营。无人机方面,其在“618”期间起飞架次较5月份增长43%,订单配送量增长46%。同时,“618”期间,京东不同层级无人仓项目已达到27个,日订单处理能力同比增长14.15倍。


苏宁“618”当日宣布无人配送车“卧龙一号”正式进入常态化运营。据介绍,“卧龙一号”将主要承担苏宁小店周边社区3公里范围内、线上订单1小时生活圈的及时配送服务。作为一辆会乘坐电梯的无人配送车,“卧龙一号”可24小时配送,全天候服务。

在各电商企业频频秀出物流新技术的同时,传统物流企业也没闲着。顺丰正着手打造智慧物流地图,专为物流服务,实现高精定位。聚焦大件物流的日日顺,宣布7、8月份位于青岛物流中心基地无人仓将投入使用,这将是大件物流领域的第一个无人仓。


得益于各项物流新科技,今年“618”的物流体验也更好。

中国物流业跑入新赛道:分工日益精细,数字化、智能化趋势明显


菜鸟表示,“618”期间运输了超过800万吨的商品。截至6月18日,“门店发货”订单覆盖了30个省100个城市,越来越多的消费者喜欢“网上下单、楼下发货”。京东则表示“618”期间,九成自营订单实现当日达或次日达。世界杯期间,京东物流更在部分城市开通了24小时“闪电送”,让球迷们享受一小时内送达服务。“可以看出,大家都在追求越来越快的物流时效。”


新零售带来新物流

同城配送、即时物流再次兴起

到底什么是新物流?仅仅是越来越快吗?

中国物流业跑入新赛道:分工日益精细,数字化、智能化趋势明显


“如果说过去5—10年,电子商务的快速发展成就了‘四通一达’、顺丰等快递企业,那么今天,物流业的改变则来源于新零售带来的供应链变革。”张天兵说,“新物流就是要顺应新零售以最便利、最近的场景服务消费者的发展趋势。从最终层面看,新物流确实反映为速度越来越快。”

天猫总裁靖捷解释道,新零售就是要让消费者买得到、买得对、买得爽。“买得爽不仅包括买的过程舒服,还包括收货时间确定、退货无忧等。”而要做到让消费者想什么时候收货就什么时候收货,就需要前所未有的大数据驱动的物流供应链来支撑。

从电商物流来看,对于物流时效的追求从天级到小时级再到分钟级,电商物流也从“仓+快递”(快递=集散中心+区域分拨中心+干线+集散中心+末端),发展成“仓+落地配”,再到“前置仓+末端”。


在“仓+落地配”的情形下,物流企业通过提前将商品布局在离消费者较近的仓库,使当日达、次日达成为可能。“菜鸟目前全国仓配网络有7个大区,运营面积超过760万平方米,年增长率为130%,覆盖2700个区县,当次日达覆盖1500个区县。”菜鸟副总裁王文彬说。

随着新零售的到来,源于对分钟级配送的追求,前置仓模式兴起。以盒马鲜生为例,其既是门店又是前置仓,覆盖半径为3公里,利用门店发货,做到分钟级配送。同类产品,京东有7fresh,苏宁有苏宁小店。

对消费者而言,新零售下物流链条变短了。然而在更短的链条背后,是更完备的仓储体系、更精细的物流分工。通过大数据预测,商品从工厂入驻至全国各区域仓,靠的是干线物流。而从区域仓到前置仓,靠的是同城配送;从前置仓到消费者手中,靠的是即时物流。

在全新的物流分工体系下,重新激活了两个物流细分市场——同城配送、即时物流。“新零售的前端正越来越贴近消费者,以前以3—5公里为单元,现在变为500米至1公里,甚至更近。而与此同时,由于城市规划等原因,传统意义上的仓库正搬离城市中心,离消费者越来越远。这就催生了一个巨大的物流市场——同城配送。”


物流效率大提升

数字化、智能化成刚需

中国物流业跑入新赛道:分工日益精细,数字化、智能化趋势明显


物流分工越来越细的同时,业界对于物流效率要求也越来越高,全新的物流模式对物流的组织方式提出了新的挑战。

以最火热的同城配送市场为例,一个城市,每天一个上游仓库对应的零售前端有上千个,派送顺序、车辆型号、满载率、停靠点都需要统筹安排。“以前,城配市场需求小,人工排线即可。而现在,如此大规模的配送量,人工排线几乎不可能。”这种情况只能借助于人工智能。


在干线运输上,车辆如何调度,每条线路安排什么样的司机,传统物流靠经验、靠人工打电话布置。而新物流要提高效率,要靠人工智能,算法可在一瞬间找到最适合的车辆,达到车辆资源和资产的最大化。“数据和智能可以说是本轮新物流的关键要素,大家都希望借助新的智能能力来优化物流的运作。”


然而,在菜鸟总裁万霖看来,要真正构建起智能化的物流网络,实现智慧物流,还有很多工作要做。“首先就是实现现有物流要素的数字化转型升级。”

随着电子面单及智慧仓的普及,一部分物流要素已实现数字化,然而商品出仓后,就进入了“数字盲区”。“我们只知道商品正从区域仓前往城市仓,可是在商品进入城市仓前,我们对其一无所知。”

“物联网是能帮助我们实现全面数字化的最重要的新技术。”物联网将帮助物流行业实现园区、卡车的全覆盖,未来数据打通后,所有物流环节将能实现高效、数据化的链接。


除了物流要素数字化的转型升级,提升物流效率,还得抢占“最后一公里”。“‘最后一公里’是目前配送成本最高、效率最低的一环,谁抢占了‘最后一公里’,谁的竞争力将大幅提升。”张天兵说,“最后一公里”业态正如雨后春笋般不断出现:无人车、无人机、智能快递柜、快递塔……

目前人们对许多“最后一公里”业态还存在不同看法:无人车的路权问题如何归属,其属于机动车还是非机动车?交通事故责任如何划分?目前无人车15公里/小时的时速能否真的提升效率?“目前这个业态有许多不足,但科技赋能‘最后一公里’一定是大势所趋。”日日顺物流副总经理于贞超说。


最后,新物流还必然走向全球化,无论是中国“运出去”还是“运进来”,全球化物流时代已经到来。万霖介绍,菜鸟已在我国杭州、香港以及吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日(比利时)等国外城市布局首批全球六大数字贸易中枢,并在海外广泛布局海外仓,开通洲际航线,“我们希望实现全球任意地点物流72小时必达,打造全球72小时生活圈。”








最新新闻 / News More>
1
2018 - 08 - 01
摘要:智腾达恒心赋能物流技术十数载,利用务实的互联网思维和先进的技术自主研发“W9 仓储管理系统”。W9依据客户个性化的需求,为行业定制出一套高效的解决方案,实现仓储一体化透明管理。近年来,仓储物流的吞吐量逐渐增大,产业延续出十分强劲的增长态势。各行各业对自动化仓储系统需求持续上升,在项目数量不断增加同时,个性化、定制化的需求也愈加鲜明。-1-立足仓储 服务物流智腾达基于客户需求及自身拓展物流全领域的发展战略,自2016年6月起组建了一支30人的研发团队,正式立项W9 仓储管理系统项目。经过一系列仓储公司的现场走访、市场调研、需求设计与功能定位,至2017年初 W9产品正式上线运行。W9 专注于提升仓储物流效率和客户体验,为仓储物流企业搭建完整的管理架构,同时联动产业链上下游公司,集成货主ERP、OMS及快递物流配送系统打造一个完整的生态闭环。至今,W9 产品已服务近四十家仓储物流企业。如何建立可循环、高效率的供应链接,推动仓储物流加速升级,是眼下亟需解决的问题。仓储企业不少信息化程度低下,机制不健全、管理架构落后,往往存在以下痛点:● 人难请,人难管● 货品现场摆放混乱● 库存不准确● 货品非正常损失大● 作业效率低下● 财务对账繁琐● 订单出库后跟踪困难-2-系统保障 高效管理W9 系统引入&quo...
2
2018 - 11 - 10
今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,您的物流系统准备迎战了吗?每年的“双11”都是对快递行业一次大考验,海量订单涌入、自动化分拣的智能程度,再到仓配一体化服务都是在这场“拼速度、拼运力、拼服务”的角逐赛中。那么,智腾达作为深耕物流行业多年的智能软件创导者。在双十一临近,内部的技术工程师又做了哪些举措?围绕三个方面着重维护系统的稳定性:1.硬件方面增加了服务器储存,以应对海量订单流入造成后台操作过慢以及瘫痪现象。2.软件方面增加年费库,优化系统后台程序;3.DBA大数据库方面,服务器监控,数据库的优化以及死锁检查等。在电商购物节巨量的销售会带来货品巨量的积压,靠人工去分拣肯定要等上十天半个月。而这种传统的人工分拣已经成为行业中的逆行道,一是速度慢,服务体验差;二是用工多,人力成本高。在消费升级和科技进步的背景下,“双十一”已从“汗水物流”换道超车,面向数字化、技术化全面升级,自动化分拣系统应运而生。今年‘双11’包裹量将达到10年来最高点,为了备战“双十一”各物流快递企业投入了大量资源。京东物流、顺丰大型快递企业的备战新招都在智能化,那么中小物流企业也应该普及信息化+自动化的管理体系,以满足业务信息化的刚需。小中型物流企业拿什么去和大型物流企业竞争? 物流的最终核心还是回归到全链条消费者的物流服务体验上科技助力物流 服务成就未来扫码关注智腾达是一家致力于全球物流生态链...
3
2018 - 08 - 31
据人民日报报道,8月29日上午,全国人大常委会分会审议了修改个人所得税法的决定草案。根据草案,新个税法拟于2019年1月1日起全面施行。拟自2018年10月1日至2018年12月31日,先将工资、薪金所得基本减除费用标准提高至5000元/月,并适用新的综合所得税率。在草案提出要将个税起征点从现行的3500元提升至5000元后,群众和专家中均有不少声音认为可以再往上提高一些。许家印早在今年全国政协经济界别小组讨论会上就曾提出:“(个税起征点)如果提高到一万块钱,会让很多人获益。”在为期一个月的收集意见阶段,公众对于个税的关注远远超于同期收集意见的两个草案。7月28日截止时,足足收到了超过13万条意见。不过就算收了这么多意见,草案中的5000元起征点也是没有改变的。上述报道中提到“与会的多位委员表示,修改后的草案已经比较成熟,赞成这次会议审议通过,并且尽快实施,让老百姓早日享受到减税后的成果。”言外之意,就是委员对于草案的意见比较统一,应该会顺利通过了。当然,此处还要按照惯例表达一下“起征点”的含义。媒体及公众常用的“起征点”,其实指的是“免征额”,也就是说,你的工资减去免征税额度,剩余的部分才是应纳税的部分。根据应纳税额的多少,实施不同的累进税率。新旧税率对比可发现,新税率的级距被拉大,而最高档的税率和现行税率一致,保持在45%。多个收入来源,一起征税从宏观的角度来看,此次个人所得税...
4
2018 - 10 - 26
“双十一”临近,国内各大电商平台纷纷启动“备战”,“黑科技”的加入让物流成为今年的主要亮点之一。据天猫方面的数据,其“双十一”的物流订单从2009年26万件增长到2017年的8.12亿件。为备战“双十一”,各物流快递企业投入了大量资源。数据显示,菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递 车辆20多万;中通的24个转运中心上线了双层自动分拣系统;申通有超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日 均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队,“双十一”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。随着菜鸟智能物流骨干网建设的提速,以往行业内企业各自作战的局面被改变,通过技术升级和各方协同,成本降低、效率提升的效果显著。相比于资源投入而言,快递业技术含量的大幅提高更加引人关注。“找到包裹十几秒就能出站,比超市买东西还方便。”在华中农业大学菜鸟驿站,凭取件码拿到包裹,使用手机自助拍照、扫描后,很快通过智能闸机离开。在迎来包裹量高峰时,智能闸机、智能快递柜和云监控等新技术的使用将提升取件效率:云监控方式保障了包裹和运营安全,通过算法、人工智能等技术,能实现自动报警、任务生成;智能快递柜已具备扫脸取件功能,秒级开柜外,取件还不用带手机。在消费升级和科技进步的背景下,“双十一”已从“汗水物流”换道超车,面向数字化、...
5
2018 - 10 - 31
今年1—9月,我国快递服务企业业务量累计完成347.4亿件,同比增长26.8%,已超过2016年全年业务量。随着“双11”的临近,可以预见,快递业务量将再创新高。年初以来,随着物联网、人工智能等新技术不断落地,快递行业正逐步向信息化、自动化、智能化转变。作为物流业的一部分,快递行业效率的提高正全面支撑企业供应链的整合创新,助推经济运行更顺畅,让用户消费体验更优化。物联网、人工智能正与快递行业深度融合每年“双11”都是对快递行业的一次大考,如果说去年“双11”期间,快递企业拿出了信息化+自动化的“撒手锏”,那么今年,快递企业的备战新招在智能化。9月26日,菜鸟网络宣布与德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司一道,正式上线视频云监控系统,即“物流天眼”系统,利用物联网技术,将全国各类物流场站内的百万个摄像头从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备。“传统的摄像头只有监控记录功能,采用‘物流天眼’系统改造后,现在摄像头不仅能识别车位是否处于空闲状态,还能识别卸车、装车作业是否正常进行,以及场站内堆积度是否饱和,通道有没有被堵塞。”德邦快递5月率先试用了“物流天眼”系统。,采用物联网技术后,德邦物流场站内的 管理模式由人员巡检发现异常或异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。“以前,车位是否空闲、通道是否堵塞等问题都得靠人工巡 检,现在均可由摄像头替代,摄像头完...
6
2018 - 12 - 27
YouTube是仅次于谷歌的全球第二大搜索引擎。它每月产生大约920亿的页面浏览量。对跨境电商卖家来说,这是一个巨大的流量渠道。事实上,在YouTube上做营销和引流的卖家不在少数。今天给大家分享一些利用YouTube营销引流的方法和技巧。1、拍摄短视频根据最近的一项分析,YouTube上2分钟以下的视频获得了几乎50%的浏览量。这应该不足为奇,没有人想要一遍又一遍的浏览商店的形成史和产品来源的每一个细节。不要急于说出要说的话,但如果可能的话最好还是尽量简短。2、创建品牌频道除非视频真的是一次性的,否则就应该建立一个专门的品牌频道。一个从商店的频道里流出来的视频,不仅看起来更专业而且网络也会更活跃。拥有自己的YouTube频道会提供一种找到产品的途径。上传一个带有标志的横幅会让它显示更专业。3、与产品内容一致如果没有内容,设计良好的频道就没有多大用处了。如果选择YouTube做视频营销最好的是长期投入。仔细考虑是否可以发布定期的内容。然后想出一个多管齐下的策略来吸引观众。一旦觉得值得就坚持发贴。记住,YouTube是一个社交媒体渠道,就像其它形式的社交媒体一样,长时间的沉默是没有效果的。4、使用YouTube视频数据分析YouTube提供了丰富的视频数据。充分利用这些数据可以让人准确地知道哪些是有效的,哪些是无效的。5、使用注释来吸引观众那些弹出评论或“订阅”链接的小框,它们被称为...
Copyright ©2018 - 2023 深圳市智腾达软件技术有限公司
犀牛云提供企业云服务
地址:中国·深圳·宝安区·留仙二路中粮商务公园2栋10楼
行   政:0755-2616 1206
销售部:0755-8621 9036  
邮编:330520