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跨境物流已经步入了下半场。行业内相继涌现出了一批年营收从数亿到数十亿规模不等的新秀企业。早期依托于行业红利、平台红利、税务红利而迅速崛起的跨境物流企业,如今都在加强企业内部建设,聚焦产品服务,优化成本,提升效率。当一批跨境物流企业在思考着产品渠道的迭代升级之时,仍然还有很大一批传统货代徘徊在新旧模式交替的边缘,苦苦寻觅企业的转型之路。 1.留下的基本上是重资产模式在我们长期以来的固有认知中,货代大多都是倒买倒卖的轻资产模式。而如今的跨境物流赛道中,能够留下的企业都在不断把自己的模式越做越重。在跨境物流领域如今要构建自己的渠道和产品,得把很多的精力放到国外的基础设施布局。跨境物流的显著特征是将传统货代的链条不断拉长。从境内揽收、出口通关、干线运输、落地清关、尾程派送每个环节,单纯的全部外包模式正在发生着转变。揽、干、仓、配等环节的一定比例的自主建设与部分外包正在相互结合。许多直接面对终端卖家的跨境物流企业深刻感受到了客户需求的日益多元化,如今的跨境物流企业不仅仅要帮客户解决运输环节,还要解决税务的问题。 就以我们最常见的FBA物流模式来说,给终端客户开出含税价格之后,不少跨境物流企业的每公斤差价也就一两块钱,这个利润是做完门到门的利润! 不少传统空海运货代在收到一些跨境物流专线企业的货物时,难免觉得利润低,要求苛刻。其实反过来想想,专线企业帮电商卖家做门...
发布时间: 2018 - 11 - 05
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从前几年的爆发式增长,到增速趋于稳定,中国物流行业经历了一个快车道式的“量变”过程。随着增速红利的衰减,如今物流企业的竞争也达到新的高度: 面对干线时效和成本竞争的同质化,越来越多的规模化物流企业把核心差异能力放在直接接触客户的末端网络,以此来增加客户触点、提升服务体验。与此同时,末端环境的复杂度又在不断提升——客户对于时效性、灵活性、精准性和智能化的需求、政府对于车辆和网店的监管、来自同业乃至跨界的激烈竞争,都对物流行业提出了更高的“质的要求”,如何从激烈的竞争中“突围”胜出,已经成为物流企业的首要战略议题。物流末端市场制胜关键若要在众多市场竞争者中“突围”胜出,未来的物流末端网络应最大程度提升客户体验,在现实场景中的各种客观条件下高效运行,并能不断运用新技术为客户提供创新的解决方案,打造柔性化的物流服务。在夯实时效稳定性的基础上,提高对客户的时效承诺,不断缩小预计时间窗的跨度,将误差从小时级向分钟级进化,使得收派时间更加精准。在夯实时效稳定性的基础上,提高对客户的时效承诺,不断缩小预计时间窗的跨度,将误差从小时级向分钟级进化,使得收派时间更加精准。 以客户体验为核心,满足不同场景不同客户接受末端收派服务体验的差异化需求,形成一套客户专属的个性化服务体系。可以满足客户在时间、安全、服务等方面的个性化需求,也可以满足不同品类的特殊物流需求。服务方向:“脸谱化”——以客户体...
发布时间: 2018 - 10 - 26
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这两天跨境圈被美国退出万国邮政联盟的消息刷屏了,身边不少朋友纷纷来问我对这事儿的看法。至于啥是万国邮联(UPU)?以及特朗普为啥要“退群”?  这一类的“官宣”科普文章已经太多了。我们还是想重点说说美国从万国邮联“退群”之后带给整个行业的变化会有哪些?一元邮遍全球时代终结  跨境电商卖家最早使用的物流渠道就是从邮政小包开始。十年前香港邮政、中国邮政是最早期的主力军,再往后就是大批的外邮渠道进入中国瓜分市场。中国的跨境物流从业者几乎把除了南美非洲以外的其它国家的邮政资源都玩了个遍。连太平洋的上类似于瓦努阿图、塞浦路斯、斐济等小岛国也没放过。对于速卖通、eBay、Wish等电商平台上大量的低货值轻小件商品来说,按克计费、无挂号费的平邮渠道是其首选。比如平邮渠道运费为80元/KG, 对于一票只有10克的电商包裹来说,它的运费仅为0.8元。随着当下美国退出万国邮联,所有廉价的平邮渠道发往美国都得面临运价大幅一元邮遍全球时代即将终结。一元邮遍全球时代即将终结。邮政代理模式迎来大洗牌目前市面上以小包作为主营业务的货代,其实大多都扮演的是一个中国邮政或者外国邮政揽收商的角色,拼的是从邮局拿到手中的价格折扣和最终返点。E邮宝作为美国邮政和中国邮政之间单独的双边协议,可能率先迎来涨价,而平邮以及挂号渠道属于万国邮联(UPU)体系内的多边协议,预计在一年内也将面临价格大幅上调。大量...
发布时间: 2018 - 10 - 19
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“物链网”是一个新名词,代表“物联网”与“区块链”之间的结合部。物链网通过提升分布式数据的安全性、可信性、追溯性和流通性,让价值安心有序地在人与人、人与物、物与物之间自如流动。物联网解决新型生产力的问题,区块链解决新型生产关系的问题,它通过经济的正向和反向激励,实现了人与人之间前所未有的强协作,从而推动生产关系的革新。这种触动生产力与生产关系的变革,并非数年之功。与思考如何“颠覆”传统行业相比,了解物链网是什么,以及它的能力之所及和边界性,更为重要。1.物联网的痛点以下这几项痛点想必物联网从业者早已深切体会。设备安全:我们都对10大物联网恶意软件(Mirai、BrickerBot、Persirai、Hajime、http81、Stantinko、WireX、Rowdy、Linux.ProxyM、IOTroop)的攻击事件记忆犹新。随着物联网在制造业、交通、能源、电力、家居、医疗等领域的普及,不同类型的设备和数据数量都在快速增长,因此物联网面临的安全挑战日趋严峻。个人隐私:2017年底的“水滴直播”事件,让物联网从业者重新思考数据的归属问题、数据变现的边界以及智能安防产品的良性生长模式问题。在B2C应用中,从数据变现角度来看,数据由消费者产生,价值分流向物联网产业各层,数据归属权的斗争将越来越激烈。近期,号称史上最严的数据监管条例GDPR(通用数据保护条例)正式生效,意味着隐私权作为...
发布时间: 2018 - 08 - 29
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导读  新零售或无界零售的浪潮下,由互联网巨头、电商巨头引领的零售浪潮变革正在发生,然而智慧物流又是商业零售驱动物流背后贯穿整个供应链运营的所有环节,如何做好消费升级服务的保障落地,智慧物流至关重要!2018年,消费升级,品质升级,技术升级将持续加深,零售科技嵌入到零售业态将进一步加速,核心技术物联网,云计算,大数据,人工智能,区块链等技术将广泛商业应用,在被称之为新零售或无界零售的浪潮下,由互联网巨头,电商巨头引领的零售浪潮变革正在发生,然而智慧物流又是商业零售驱动物流背后贯穿整个供应链运营的所有环节,如何做好消费升级服务的保障落地,智慧物流至关重要!首先,智慧物流它是以物联网,云计算,大数据为技术支撑,以物流产业自动化为基础设施,智能化业务运营,信息系辅助决策和相关核心配套资源为基础,通过流通各环节,各企业的信息系统交互集成,实现物流全过程可自动感知识别,可追踪溯源,可实时应对,可智能化决策的物流业务形态。智慧物流是物流业转型升级的必由之路,在一系统政策,技术,商业模式等背景驱动下,其发展演变的过程主要由最粗放型的物流—系统化物流—电子可视化物流—智能物流—智慧物流。其中国家政策层面,智慧物流是中国制造2025战略的重要基石,也推出了一系列利于行业发展的管理措施,如《关于深入实施“互联网+物流”行动 计划的意见》、《互联网+高效物流实施意见》、《关于确定智慧物流配送示...
发布时间: 2018 - 08 - 23
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1从2019年1月1日起,将基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、工伤保险费、生育保险费等各项社会保险费交由税务部门统一征收。摘自:中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国税地税征管体制改革方案》2全国人大公布《中华人民共和国个人所得税法修正案(草案)》1.完善有关纳税人的规定:将在中国境内居住的时间这一判定居民个人和非居民个人的标准,由现行的是否满1年调整为是否满183天)2.对部分劳动性所得实行综合征税:将工资、薪金所得,劳务报酬所得,稿酬所得,特许权使用费所得等4项劳动性所得(以下称综合所得)纳入综合征税范围3.优化调整税率结构(1)综合所得税率:扩大3%、10%、20%三档低税率的级距,3%税率的级距扩大一倍,现行税率为10%的部分所得的税率降为3%;大幅扩大10%税率的级距,现行税率为20%的所得,以及现行税率为25%的部分所得的税率降为10%;现行税率为25%的部分所得的税率降为20%;相应缩小25%税率的级距,30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。(2)经营所得税率:保持5%至35%的5级税率不变,适当调整各档税率的级距,其中最高档税率级距下限从10万元提高至50万元(3)提高综合所得基本减除费用标准,综合所得的基本减除费用标准提高到5000元/月(6万元/年。不再保留专门的附加减除费用(1300元/月)(4)设立专项附加扣除:增加规定子女教育支出、继...
发布时间: 2018 - 08 - 14
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【历年总览】2017年行业迎来投融资小高峰,2018年热度不减2013年作为“物流+互联网”元年,物流行业开始真正进入资本的视线。2014至2015年迅速增长的融资事件中,物流平台(同城、跨城、国际等)占据了主要部分,早期(B轮及以前)融资事件比例达83%。2016至2017年,主流快递企业集体上市,拉高整体资金规模。截止2018年7月,物流行业各领域共411家企业受到资本关注,投融资事件共计达725起,已公开资金规模3,731亿人民币,其中2017年投融资事件171起,已公开资金规模1757.1亿人民币,较上年增长近130%。2018年截止7月投融资事件80起,已公开资金规模605亿人民币。【热门领域】基础设施、合同物流大爆发,国际、即时配送持续走热,自动化成新宠从投融资金额规模来看,运输领域仍是资本的主要关注领域,累计投资规模过千亿,其次是基础设施、合同物流、综合物流与配送。基础设施领域的大规模投融资事件主要集中在2017年,从投融资次数看,基础设施领域累计31起事件,2017年14起,2018年至今已发生10起,大规模事件包括普洛斯790亿人民币私有化、易商红木2017年至今3轮融资共计约62亿人民币。合同物流市场正处在新一轮整合期,不完全统计,2007至2018.07间,合同物流领域投融资事件共149起,其中61起发生在2017之后,占总体41%,大规模融资事件也主要发生在...
发布时间: 2018 - 08 - 09
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这几天我们的微信朋友圈都被中美贸易战的各种消息刷屏了。大家都很关心中美两个超级大国贸易战开打之后,对于整个的跨境电商以及跨境物流行业会产生哪些影响?一、首先看第一张图:2017年跨境出口物流货量全球占比图 根据2017年跨境出口物流行业数据可以看到:目前跨境物流市场上至少有一半以上的货物是发往美国市场。也就说的更直白一点,基本上做跨境电商或者跨境物流的几乎没有不做美国市场的。单纯从出口货源比例来说,美国市场确实是大家绕不开的一个话题。我们从目前中美两国已经公布的第一批纳入贸易制裁的品类来看。基本上都是涉及到大宗贸易的范畴会多一些。二、其次看第二张图:中美两国相互增加关税范围图图中,中美双方对垒的征税领域我们可以看到:中美的贸易战争中受到影响的行业众多,电子设备等制造业则首当其冲收到冲击。此前,美国已宣布将对进口太阳能电池和太阳能板以及大型家用洗衣机征收临时性关税。而后,宣布对进口钢铁和铝分别课以25%和10%的重税。三、中国对美国出口行业占比图图中按照对美出口敏感度排序,将是电子设备机械设备服装制造金属制品。在极端假设下,假设中国对美国出口全部停止,对家具、电子产品、纺织服装和皮革制品和电气设备制造的影响最大,产出降幅超过 5%。其中家具产出下降的规模超过 15%。同时,中美贸易战爆发,除了上述受影响最大的实体制造业外,为这些企业提供服务的零售、物流等企业都会受到关联影响...
发布时间: 2018 - 07 - 09
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(信息来源:物流指闻)11月“超级旺季”来临之前一个多月,几家快递公司便开始调价。近日,中通快递、韵达股份、圆通速递、申通快递宣布,从10月1日起调整全国到上海的快递费。具体如何调整,中通未明确表述,韵达、圆通和申通均表示,上调上海地区的派送费,幅度为0.5元/单。在加盟制快递企业中,派送费是发件网点通过快递公司总部支付给派件网点的送货费,与消费者、电商经营者均无直接联系,因此调整派送费本质上是快递公司内部的利益重新分配。不过,目前的调价方案仅涉及上海地区,“上海派送费提升,将会给揽收上海件的其他地区网点形成直接影响。”一位长期就职于“通达系”快递公司的人士告诉21世纪经济报道记者,提价后,收件数量将下降,缓解上海地区的送货压力。包括派送费在内的价格往往由加盟制快递的总部制定,区域派送费上调,理论上总部会将价格传导至上游的快递揽收网点。收件费是不少区域网点的重要利润来源,当支付给上海同行的派送费提升,这些区域网点面临的选择只有两个,一是将价格上涨转嫁到电商经营者等客户身上,二是自己承担。无论是哪种方式,都可能对基层快递网点形成压力。一、上海派送费上调首家宣布调价的中通快递措辞稍显含糊。其在一份通知表示,将从2018年10月1日起调整全国到上海地区的快递费用,具体调整幅度“由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施”。韵达、圆通、申通就“直接”很多,均明确表示,全国各网点到...
发布时间: 2018 - 09 - 28
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